Les points forts
Maniabilité
Tourelle renforcée
Avant-train pivotant
Stabilité et rigidité
Fond 4 mm monobloc
Noyau central
Longerons HLE
Traverses pliées
Sécurité du chargement
Profil anti-chute
Options barrières hydrauliques
PLATEAU FOURRAGER À TOURELLE - ULYSS
Basés sur la structure Ulyss, les PFT bénéficient d’un fond en tôle de 4 mm avec rebord dans la même tôle, d’un cadre anti torsion / noyau central de renfort (26t) et de longerons en acier à haute limite élastique associés à des traverses pliées. Cet ensemble limite la torsion du plateau et garantit une excellente tenue à pleine charge.
Le profil “anti-chute” des crochets de sangle facilite et sécurise l’arrimage. En option, les barrières hydrauliques Gyrax permettent de stabiliser les bottes rapidement, sans monter sur le chargement, pour plus de sécurité et de confort. Le grenaillage intégral après soudure, associé à un primaire et une peinture polyuréthane, assure une protection durable contre la corrosion.
Avec leurs différentes capacités et configurations d’essieux, les Ulyss PFT s’adressent aux exploitations et entrepreneurs recherchant un plateau à tourelle robuste, maniable et sûr pour un usage intensif.
Caractéristiques générales
Vue d'ensemble
- Fond en tôle acier 4 mm avec rebords dans la même tôle (monobloc)
- Profil « anti chute » des crochets de sangle avec bord relevé
- Noyau central de renfort (modèle 26t) ou cadre anti torsion
- Deux longerons en acier à haute limite élastique (HLE)
- Traverses en tôles pliées pour rigidité transversale sans surhausser le plancher
- Flèche suspendue par ressort sur tous les modèles PFT
- Tourelle basculante / avant-train pivotant selon modèles
- Essieux et freins dimensionnés selon tonnage
- Essieu basculant ou 1/2 tandem (24t)
- Avant-train boulonné avec double rangées de billes
- Coffre de rangement métal de série
- Grenaillage intégral après soudure
- Primaire + peinture polyuréthane : brillance & longévité
- Éclairage et signalisation routière complets
- Compatibilité bottes rondes et cubiques
Options
- Barrières hydrauliques latérales (3 hauteurs de serrage possibles) pour maintien rapide des bottes
- Échelottes coudées avec jambes de force
- Rallonges avant/arrière selon compatibilité modèle pour augmenter la longueur utile
- Frein sous tourelle (selon configuration lourde)
- Montes pneumatiques adaptées selon charge et usage
- Personnalisation selon tonnage, type d’essieux, besoin client
Caractéristiques techniques
| PTAC (t) | 12 | 12 | 19 | 19 | 26 | 26 |
| Charge utile (t) | 8,45 | 8,28 | 15 | 14,9 | 19,8 | 19,6 |
| Charge linéaire maxi (kg/m) | 995 | 886 | 1615 | 1470 | 1645 | 1695 |
| Longueur plateau (m) | 8,5 | 9,35 | 9,35 | 10,2 | 10,2 | 11,6 |
| Largeur plateau (m) | 2,5 | 2,5 | 2,5 | 2,5 | 2,5 | 2,5 |
| Hauteur plancher / sol (m) Roues 445/45R19,5 | 1,15 | 1,15 | 1,15 | 1,15 | 1,15 | 1,15 |
| Longueur hors tout (m) | 10,24 | 11,09 | 11,09 | 11,88 | 12,65 | 14,02 |
| Type d'échelottes de série | Inclinées | Inclinées | Droites 1,2 m | Droites 1,2 m | Droites 1,2 m | Droites 1,2 m |
| Épaisseur tôle de fond (mm) | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Châssis tubulaire | 200X100 ep.8 mm en tube HLE | 200X100 ep.8 mm en tube HLE | 200X100 ep.8 mm en tube HLE | 200X100 ep.8 mm en tube HLE | 250X100 ep.8 mm en tube HLE | 300X100 ep.8 mm en tube HLE |
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